[商品説明]
劣化したヘッドライトやテールランプを綺麗にしても、そのままではまたすぐに元に戻ってしまします。
そこでヘッドライトのコーティングをして劣化を防ぎます。

新品のレンズでも劣化の進行を防ぐ為にヘッドライトコート剤で保護してお
いた方が良いですよ。汚れ落ちが良くなり傷も付きにくくなりますよ。


★表面をガラス系コート剤で保護しますので汚れにくく、汚れも比較的簡単に落とせます。
紫外線に対しても強いので劣化もしにくくなります。

★表面の汚れや黄ばみを落としても、表面が劣化していると新品のような無色にはならない場合があります。
しかし、ガラス系コート剤で保護することで劣化の進行を抑えてクリアー性をある程度復元することができます。

コーティング剤は1 週間をかけて空気中の水分と反応して硬化被膜になっていきます。
それまでは被膜は完全に硬化していませんので絶対に擦ったり、洗車機で洗ったりしないで出来るだけ触らないようにしてください。


【被膜の除去方法】
被膜の除去はコンパウンドで除去できます。


本製品はシロキサン系のコート剤です。

シロキサンとはシリコーンの結合のことをいい、多くのシリコーンレジンの中でも分岐度の高い3 次元（立体）結合をする無機のシロキサン（ガラスのような）結合は特に結合エネルギーが大きく、
それにより硬度で紫外線や酸性雨に強い耐候性や、耐熱性、強靭性のある被膜を形成します。

シロキサン結合を主な骨格としその回りには撥水性を持つ有機基があるため、完全硬化までの不安定な被膜を保護する役目を担っています。

■耐熱性 分子構造の主骨格であるシロキサン結合は、結合エネルギーが大きいの
で熱分解温度が高く耐熱性に優れています。

■耐候性 紫外線などによる劣化が少なく、酸性雨にも強い耐候性に優れています。
よって被膜自体の黄変や粉を噴いたようなチョーキングなどが少なく
安定した被膜を長期間持続させます。

■撥水性 分子中の有機基によって表面は撥水性があります。

■高硬度 分岐度の高い3 次元ポリマーのため結合力が強く被膜の骨格はガラス
に類似しているので高硬度の被膜を形成します。

持続性は個々の車の使用状況・保管状況により一概には言えませんが1年以上効果があります。
一度塗りよりは重ね塗りするとで持続性もUPしますが、あまり重ね塗りしすぎると白濁や剥離・割れ等トラブルの原因になります。